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锚杆拉拔力试验全国各地可做，该试验依据标准JGJ 145-2013《 混凝土结构后锚固技术规程》进行，试验原理为：使千斤顶穿过试验用后锚固件，通过对其施加压力从而间接增加后锚固件施加的荷载，后锚固件会因此产生移动从而带动千斤顶内部件向外移动，通过对该移动部分的测量即可以得出后锚固件的位移量，同时对千斤顶施加的压力即为该后锚固件的位移量，同时对千斤顶的抗拔承载能力可以通过分析和处理位移量和压力值的关系得出。
近年来，我国建筑工程正处于飞速发展阶段，越来越多全新的建筑工程项目正在不断开始施工建设，同时也有很多已有的建筑正在或将要进行翻新或改扩建。随着建筑项目数量的不断增加，使得混凝土的范围越来越广，也就使得混凝土结构的质量要求逐渐提升。
隧道风机拉拔试验方法：首先把预制好的钢板与风机槽钢支架用螺栓连接好，千斤顶放在钢板底部的中心位置，底部用钢筋加固，千斤顶上方放置一块能承受试验压力的钢板，同时给传感器施加压力值，预埋件及焊接件的承受垂直拉力大小为抗拔计显示屏的读数，持续加压至规定拉力值，保持规定的时间，检查风机吊架、预埋件状态及其周边有无裂缝等异常现象。
中钢国检始终根据项目需求，适时调整项目检测服务团队人员，以保证不同检测任务均能高质量完成，真正实现检验检测工作对郑万铁路以后持续安全运营的保障作用，为我国高铁建设与发展贡献力量。
中钢国检拥有几十台专业的拉拔检测仪，可以进行隧道锚杆拉拔试验、植筋拉拔试验、隧道风机预埋件现场拉拔试验、锚绳拉拔等现场检测，严格按照标准进行检测，保证施工质量安全。
