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北京拉拔试验的检测单位全国各地可做，重要结构构件及生命线工程非结构构件应采用破坏性检验，检测时应尽量选择受力较小的次要连接部位。
隧道风机拉拔试验方法：首先把预制好的钢板与风机槽钢支架用螺栓连接好，千斤顶放在钢板底部的中心位置，底部用钢筋加固，千斤顶上方放置一块能承受试验压力的钢板，同时给传感器施加压力值，预埋件及焊接件的承受垂直拉力大小为抗拔计显示屏的读数，持续加压至规定拉力值，保持规定的时间，检查风机吊架、预埋件状态及其周边有无裂缝等异常现象。
常见的锚固破坏类型有基材混凝土破坏、杆筋钢材屈服破坏，植筋拔出破坏，相关影响因素有锚固深度、锚筋种类、锚固胶、基材性能、作用力性质等，另外，导致其破坏的情况有剪断、拉断破坏、复合力破坏等。
中钢国检以市场为导向，不断加大对高速铁路、桥梁隧道、市政公路、道路检测、钢结构、风电工程、地铁、煤矿设备等工程行业，从行业发展趋势出发，培育新的效益增长点，公司重视人才引进，不断加大研发投入，用于产品、项目、技术的研发。
管片螺栓拉拔、幕墙化学锚栓拉拔、抗浮锚杆拉拔、膨胀螺栓拉拔,这些都是客户常咨询的检测,检测项目:抗拉拔承载力、抗剪承载力,中钢国检是具有检测资质并且业绩良好的第三方检测机构，在全国各省市均能检测的。
