桥梁外观检测

桥梁外观检测，桥梁检测项目：承载能力；静态挠度；静态应变；冲击系数；模态参数；裂缝；动态应变等。桥梁动载试验：桥梁上部结构的自振特性和动力响应测试，包括结构模态参数（振型、频率、阻尼比）、冲击系数参数测定等。

经过近几年的快速发展，中钢国检检测实力快速提升，检测范围覆盖金属制品、工程原材料及构配件、矿用设备、公路工程、轨道交通、桥梁工程、隧道工程、人防工程、钢结构工程、主体结构工程、通信铁塔工程、地基基础工程、环境工程等领域。涉及国内外公路、铁路、桥梁、港口、民建建筑、冶金、煤炭、矿山、机械、石油、水利、电力、化工、航空航天、军工、海上设施、通讯、进出口等多个行业。，桥梁外观检测

跨焦枝铁路特大桥主桥位于商南高速公路南阳北绕城（S81）K375+257 公里处，属河南高速公路发展有限公司南阳分公司管辖。在桥位处，南水北调总干渠下穿焦枝铁路，南水北调总干渠与高速公路夹角为 22.53 度，高速公路上跨焦枝铁路，高速公路与铁路夹角为 71.95 度，主跨桥长为 225m。左右桥面分幅，上部结构型式为下承式钢管混凝土系杆拱桥，下部结构型式为桩柱式墩台，桥面铺装层为沥青混凝土，设计荷载（公路-Ⅰ级）×1.3。C55 混凝土:拱肋钢管内填充混凝土、预制系杄、横梁、横梁现浇湿接头；C40 混凝土:主桥桥墩、桥面铺装；C30 混凝土：桥面板、主桥桥墩承台；C25 水下混凝土：桥墩基桩。中钢国检参与检测该商南高速公路南阳北绕城（S81）K375+257跨焦枝铁路特大桥孔道灌浆密实度检测。

桥梁外观检测，空气、雨水、河流水中含有对混凝土和钢筋有侵蚀的化学成分时，应对桥梁结构进行防护。对于伸缩装置，若出现老化、开裂、断裂、变形、螺栓脱落、伸缩不能正常进行等问题，应立即进行更换。

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